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Leiter und geschlossene Schalter sind
für den Strom so, wie fünfspurige Autobahnen ohne Tempolimit für die
Autos. Also freie Fahrt.
Jedes Elektrogerät
wirkt wie eine Baustelle auf der Autobahn, also hindert es den Stromfluss,
es stellt einen Widerstand dar. Über den geöffneten Schalter kann
kein Strom fließen. Wird der Schalter geschlossen, dann steht dem Strom
ein Weg mit einem kleineren Widerstand zur Verfügung, die "Autobahn ohne
Tempolimit". Der Strom wird sehr groß und die Leiter erwärmen sich so
stark, dass es zum Brand kommen kann. |
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