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Leiter und geschlossene Schalter sind
für den Strom so, wie fünfspurige Autobahnen ohne Tempolimit für die
Autos. Also freie Fahrt.
Jedes Elektrogerät wirkt wie eine
Baustelle auf der Autobahn, also hindert es den Stromfluss, es stellt
einen Widerstand dar. Über den geöffneten Schalter kann kein Strom
fließen. Wird der Schalter geschlossen, dann steht dem Strom ein Weg mit
einem kleineren Widerstand zur Verfügung, die "Autobahn ohne Tempolimit".
Der Strom wird sehr groß und die Leiter erwärmen sich so stark, dass es
zum Brand kommen kann. |
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